Nedavno me je jedna gospođa zamolila da joj pošaljem ponudu za izradu bloga na sajtu koji ima.
Sajt joj u pogledu poslovnih rezultata ne znači baš ništa, pa razmišlja o tome da pokrene i blog na kom će pisati o svojim uslugama.
Neki od vas znaju, neki ne, da je saradnja sa mnom specifična po tome da ne preuzimam izrađene sajtove i ne prihvatam angažmane koji podrazumevaju redizajn sajtova čijim izgledom i radom vlasnici nisu zadovoljni. Ukoliko je, ipak, klijent isključiv da radi baš sa mnom, rušimo sve i gradimo sajt od nule.
Pročitajte i sledeće:
Zbog čega je redizajn sajta gubljenje vremena i novca?
Razlog za ovo je kvalitet usluge, jer da se razumemo – da su taj prošli web dizajner i sajt bili dobri, meni ne bi ni stigao upit za saradnju. A sajt nije nešto što može malo da se prepravi ili popravi i da onda radi dobro.
Gospođi sam poslala ponudu u kojoj predlažem upravo ovo o čemu govorim – da izradim novi sajt, na zdravoj osnovi, koji će zatim moći da je podrži u poslovnim planovima.
Brzina kojom sam dostavila ponudu, temeljan odgovor, struktura mejla i koncept rada su joj se, kako je rekla, veoma dopali. Osim cene usluge. Zato je tražila da joj podrobno objasnim šta tačno podrazumeva svaka stavka ponude.
Nakon podrobnog objašnjenja usledila je nova runda potpuno istih pitanja. Jedno od ponovljenih pitanja glasilo je i na koji način će moja ponuda da utiče na kvalitet njenog rada. Šta ona dobija ulaganjem u izradu kvalitetnog sajta?
Tada mi je postalo jasno da se od mene očekuje da garantujem za nešto što nije moja odgovornost i da gospođa i ja nismo dobar fit za saradnju.
To sam joj ljubazno i rekla, ali mi je privatno mozak proključao. Mislila sam – To je isto kao da me pitaš u čemu je razlika ako odavde za Kruševac kreneš novim Mercedesom ili polovnim Yugom!
Pa Yugo može da ti stane 15 puta. Sve i da usput ne prokuva ili mu se ne otkači auspuh – nije komforan, nije bezbedan, ne može da razvije brzinu koju želiš, osetićeš svaku rupu na putu i sva je prilika da na kraju u Kruševac stigneš frustriran i nadrndan.
Ali, kao, ipak si stigao u Kruševac…
Hm, pa dobro.
Ali Kruševac je blizu. Šta bi bilo da treba da se ide do Madrida? Vozači Yuga se ne bi usudili ni da pomisle na tako nešto.
Isto je i sa sajtovima. Dizajn je tu za prvi utisak, ali od onoga “ispod haube” zavisi dokle i kako možemo da stignemo.
Kada je vaš biznis u pitanju, gde ste se uputili i čime? Ako ne planirate ili nemate sredstva da odete dalje od Kruševca, ok je i saobraćajno preduzeće Lasta 🙂 Vozikajte se do tamo i nazad mirne glave dok ne obezbedite sredstva za Mercedes. Srećom, investicija u izradu kvalitetnog sajta je mnogo manja.
U ovoj mojoj analogiji, Lasta je ekvivalent za društvene mreže. Imam i klijentkinju koja je svoju prvu prodajnu stranu kreirala u PDF-u!! To je jedan od najcarskijih poteza za koje sam čula. Baš ovih dana super sarađujemo na izradi njenog sajta.
Ipak, mnogo više klijentkinja mi je došlo nezadovoljno sajtom koji su u tom trenutku imale. Neki od razloga za ovako nešto su jasni, o drugima bih mogla da pričam tri dana bez prestanka. Ali, suština priče je da se neupućenost u proces izrade sajta i na koje sve načine nakon lansiranja može i treba da vas podrži, najviše plaća.